OFFSHORE 컨테이너

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OFFSHORE 컨테이너

 

 

OFFSHORE 컨테이너  

 

 

 IMO(international Maritime Organization)에서 는 offshore컨테이너를 선박 및 해양플랜트에서 물건이나 장비를 옮기는데 사용 하는 특별한 디자인을 가진 이동식 장치라고 정의 하고 있음. 일반 ISO컨테이너의 진화 한 형태로, 다양한 사이즈(mini size, 8ft, 10ft, 15ft, 20ft, 22ft)와 다양한 용도(실험실, 사무실, 장비보관, 식자재 보관, 화물운반)로 제작이 되어 짐.

현재 승인 가능 한  선급협회로는DNV(Det Norske Veritas), LR Lloyds Register  BV (Bureau Veritas) 있음. 또한 Offshore컨테이너는 각각 굵은 철끈인 sling을 각각의 코너 캐스팅에 연결하여 운반을 하게 되는데 sling set 또한 승인을 받아야 함.

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

Dry Goods Container

  일반 화물보관 또는 운반용  

Tare wt.1,940kg ~ 3,340kg  

Payload 7,800kg ~ 10,000kg 

 

 Half Height Container

벌크 혹은 중량물 운반용 

Tare wt. 1,830kg ~ 3,400kg 

Payload 8,000kg ~ 12,000kg 

 

 

 

 

 

 

 Open Top Container  

ISO open top과 같은 개념의 offshore 컨테이너

Tare wt. 2,210kg ~ 4,870kg  

Payload 8,000kg ~12,000kg 

 

 Reefer Container  

냉동 식자재 또는 화물 저장 공급용으로 10’, 20’가 있으며 Sling에 의한 handling이 이루어지므로, 냉동기 보호용 frame을 설치함. 


Tare wt. 2,820kg ~ 4,200kg 

Payload 8,000kg ~ 10,000kg 

 

 

 

 

 연구/사무실용

 

 

 

 

 

 

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